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【吉利星越L】一款地地道道的城市SUV

投稿 2021/10/10 09:18:57 发布 来源:汽车之家http://www.andapei.com 作者:吉利星越L 109 阅读 0 评论 1 点赞

汽车之家自7月份上市之后,在第一个完整月8月,吉利星越L的订单+销量已经突破2.5万辆,言语中透露着强大的自信和兴奋。确实星越L是目前自主品牌紧凑型SUV里的一款现象级产品,绝大部分的媒体都形容它是“捅破国产天花板”的产品,说实话我对它又多了一些期待。

吉利星越L

在错过多次机会之后,此次也终于轮到我来试驾一下吉利星越L,并且和之前的几次活动不同的是,此次的活动还涉及到了越野穿越。要知道星越L还是一款地地道道的城市SUV,或许选择它的朋友大部分的使用场景都是在铺装路面,但近两年国内户外越野的热度越来越高,如果还能有不错的通过能力,那不是更完美。

吉利星越L

此次试驾四驱车型采用的是2.0T的高功率+8AT的动力组合,最大输出功率为238匹马力,最大扭矩350牛米,在超增压的模式下可以达到380牛米。

2.0T+8AT,动力表现无可挑剔

在试驾之前我们还进行了很长一段时间的山路和高速试驾体验,这套2.0T Drive-E T5高功率发动机与8速手自一体变速箱的组合对于很多沃尔沃的车主来说应该很熟悉了,动力的输出非常顺滑,动力的响应速度让人印象深刻,无论你是在以多少的速度巡航,再给油都会有比较快速的响应。

吉利星越L

8AT变速器的表现无可挑剔,首先是换挡动作很难被察觉,其次就是在日常驾驶的过程中它能够很精准的识别你的意图,适时进行升档和降档的动作。并且它也提供了三种驾驶模式来供选择,其实舒适和经济模式的差别并不算大,而刚切换运动模式的时候,你并不会感觉到有多少的差异,转速表并未像其他车型那样会拉高一些,只是通过适当的延后升档的时机来获得更激进的驾驶。

吉利星越L

在山路驾驶的阶段,星越L的表现也能让人满意,首先是转向的手感虽然很轻,但是响应却非常不错,悬挂在快速过弯的时候也可以很好的拉住车身,会给驾驶员更多的驾驶信心。

越野属于附赠项目?

讲真吉利星越L怎么看都不像是一台要拿去越野的车,毕竟无论是外观还是内饰,它给人的感觉都是比较城市年轻化的。可星越L却拥有着不错的越野实力,其四驱车型搭载的是第六代博格华纳四驱系统,最小离地间隙也有210mm,算是非常可观的数据了。

吉利星越L

此次丛林秘境穿越挑战在广东惠州南昆山越野体验中心进行,此次的试驾穿越路线应该也包含了非常多如天然石阶、碎石、炮弹坑、乱石阵等等,几乎算是我们平时能遇到了的“最野”路况,星越L的整体表现真的也很不错,特别是在经过炮弹坑以及侧坡的时候,星越L的车身刚性表现还不错,车身不会出现大幅度变形开关车门都没有什么问题。

吉利星越L

当然你在吉利星越L这里看不到硬核越野车那样超长的悬挂行程,保障轮胎尽可能的接触地面,不过第四代博格华纳四驱系统的介入还算是及时,轮胎在经过短暂打滑后会被立即锁止,通过不成问题。

吉利星越L

除了四驱之外,星越L也有不少的辅助你越野的配置,比如这个540°的透明底盘功能,对于星越L这种城市SUV定位的车型来说就非常实用,毕竟其相对较高的车头会遮挡不一部分的视线,特别是在上坡的时候,这个功能可以帮你顺利查看车身周围的地形。

“大”是第一印象,但精致好玩才是圈粉利器

在未见到吉利星越L实车之前,通过网络上给的新闻来看,它给我的第一印象就是“大”,长宽高分别为4770/1895/1689mm,2845mm的长轴距绝对是主流中型SUV的水准,但是官方给它的定位是紧凑型,主要原因是想要把主力竞争对手控制在15-20这个区间,多少有点降维打击的意思。

吉利星越L

之后在车展上正式见面,星越L给我的感觉就是“沃里沃气”,大家说得都没错。确实无论是外观还是内饰,甚至是平台,它都和沃尔沃有着千丝万缕的关系。但是不得不说,吉利星越L在吸收之前也进行了自己的设计,让它看上去有了自己的特点。

吉利星越L

来到车内,虽说看上去和沃尔沃完全不同,但是它总能给你哪方面的感觉,说不上来是啥样的感觉,但不得不说这套内饰设计非常成功。无论是豪华感还是科技感,算是这个价位笔者最喜欢的一套内饰。

吉利星越L

在未体验这三块屏幕之前,笔者还是持怀疑态度的,“这能有啥用?”,结果在讲解会结束之后上车体验的时候被打脸了,甚至被圈粉了,“这简直太棒了”。吉利星越L的这套智能座舱搭载了全新的银河OS,可实现三屏互联,显示的效果也非常棒。

吉利星越L

就比如当你开车不方便设置导航,语音控制但是地名称太复杂,念不出来,这时候副驾驶就可以直接在副驾驶前方的屏幕设置导航,并通过三指向左滑动,导航界面就来到了中控屏,当然你还可以再三指滑动,让它直接去到仪表盘。这时候副驾驶的这位又可以接着“刷剧”,如果想要和后排或者你一起分享,也可通过同样的操作,滑到中控屏上。我们试驾的车型上还10扬声器的BOSE音响,简直不要太棒,爱了爱了,如果在车内看美国大片或惊悚片,体验应该会很不错。并不是顶配才有,两驱的尊贵型和四驱车型都有配备。

吉利星越L

其次就是内饰的用料和做工方面,星越L的表现也非常不错,大量的皮革和真皮缝线很显质感,并且各种颜色的拼搭也让它有了不同的感觉,我们试驾的四驱顶配车顶也采用了翻毛皮的材质,豪华感拉满。

吉利星越L

至于吉利星越L的空间大家都不用去怀疑,毕竟尺寸已经这么大了,造型也相对比较方正,前后悬的行程也很短,没有理由车内的空间会小。座椅的尺寸很大,填充物也比较柔软包裹性也很好,第二排的座椅舒适性也并没有差很多,并且后排的空间也真的是很大了。

在试驾之前,我对吉利星越L的期待其实就已经很高了,实际体验之后,不得不说我又再次被它圈粉,整车的实力不用多说,对得起大家给他的称号。至于之前大家关心的价格和吉利品牌,目前来看是多余的,大家想在关注的就是吉利该如何提升产能,尽快让消费者提到车,减少等待时间。关注更多的车生活内容:点击车生活-汽车之家论坛.

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