最近朋友圈又被王者荣耀刷屏了,既有多款虎年限定皮肤上新,还有新一届的皮肤设计大赛,广大玩家们的脑洞和创意,真的不比专业设计师差,邀请玩家参与共创皮肤,也成了游戏和广大玩家之间的一场狂欢!
WTCR 2021赛季,领克Cyan Racing车队豪夺年度车队、车手双料冠军,以WTCR赛事史上首个三连冠的辉煌战绩为2021赛季划下完美句点。新程将启,2022赛季,WTCR首位中国冠军车手、去年效力于壳牌捷凯领克车队的马青骅将王者回归,加入领克Cyan Racing车队,驾驶领克03 TCR赛车征战WTCR房车世界杯。这场“中国人驾驶中国车”的惊艳首秀将在世界顶级赛场上刷新所有车迷的期待。
2月21日,长安星卡PLUS在众多消费者的期待中,开启了预售直播新玩法,精彩不断,好礼不断。除此之外,预售期间(即日起至2022年3月9日)长安凯程还提供超长质保礼、免费保养礼等五大权益好礼,让用户可抢先享受更多惊喜。
一直以来都想换掉开了三年的老CR-V,热门的SUV诸如荣放、探岳都看了个遍,最终还是决定选择一台国产的星越S。说实话,CR-V家用、务实的风格实在是让人审美疲劳,反倒是星越S这种主打运动性能的车型更能让我眼前一亮。今年虎年春节,开着星越S回家,也是第一次开星越S走长途,大概300多公里的路上,有高速、有山路,当然也少不了坑坑洼洼的烂路,这一路开下来,不得不说,星越S的驾驶质感比CR-V真是高了不少
车生活比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV——比亚迪元PLUS正式上市,新车共5款车型,官方指导价13.18万元——15.98万元,并推出五大专享礼遇。
就在虎年开年之际,长安凯程推出了一款全新微卡——长安星卡PLUS,新车将为我们带来怎样的惊喜呢?
2022年2月14日,东风本田e:NS系列纯电车型的专属数字化互动平台——东风本田e动小程序正式上线,首款入驻车型是东风本田的战略车型 e:NS1。据了解,东风本田e:NS1于去年10月的武汉车展首次亮相,预计在今年春季上市。随着线上渠道布局完毕,e:NS1上市的脚步将进一步加快。
由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导,2022年3月25日iDigital China将在上海举办第四届ADMIC汽车数字化&营销创新峰会暨金璨奖颁奖盛典。本次活动规模500人左右,嘉宾将来自汽车主机厂、经销商集团、未来出行公司、数字营销技术服务商、汽车媒体等汽车行业数字化专家共同讨论汽车数字化转型、汽车数字营销、用户运营、汽车电商、汽车新零售等话题。
“时代在进化,汽车在进化,我们用每一次进化,来款待这个时代,和款待时代中每一个变革的人”,这是吴晓波在全新艾力绅上市发布会上说的话。的确,当下消费者对于车辆的需求环境决定了每台车都需要扮演更多不同的角色,尤其是多功能的MPV车型。
曾几何时,凭借着价格不贵、好开好停、燃油经济性高等特点,小型车成为了不少购车消费者眼中的“香饽饽”。但随着消费者用车需求的改变,以及SUV消费热潮的掀起,让小型车市场出现下行压力!
“如果告诉你,只需15万就能买到一款出自F1引擎制造商的产品,你信吗?” 其实并不稀奇。作为史上最热爱赛车运动的品牌,本田自上世纪70年代便开始穿梭于F1方程式、勒芒24小时耐力赛以及MOTO GP等国际顶尖汽运动中,并且在2021赛季携手红牛车队夺得F1方程式总冠军的头衔。因此,在很多人眼里,本田是F1赛场的传奇。
2月11日-14日,乘着冬奥之风,长安凯程F70作为国家高山滑雪场工作服务用车,在内蒙古多伦极寒冰面上开启了一场“燃情冰雪 驾驭随心”的霸气驰骋之旅。历来极寒冰雪环境都是检验汽车越野性、可靠性的绝佳“试炼场”,此次长安凯程F70敢于面对零下30°C的严寒一展风采、高奏凯歌,体现的是对产品性能的绝对自信。
作为长安凯程旗下的高品质中型微卡,长安星卡自上市以来,凭借高品质、大承载、更便捷等产品特点,充分满足消费者的用车需求,以创富好帮手的产品形象和升级微卡的市场定位,稳居中型微卡市场C位。
竞争的热火也蔓延到了入门级SUV市场,能脱颖而出的,只有真正的强者。无论是在去年6月突破百万销量的东风本田XR-V,还是实力不容小觑的老牌选手日产逍客,它们都是领域里的顶级好手,高手对决往往细节决定一切,对于两款车型来说,到底谁更值得选择?
2021年上市的新车数量之多,确实足以令人挑花了眼,而且产品力可圈可点的车型着实不少。而凭借三十余项升级有备而来的东风Honda英仕派,毫无疑问当属年度轿车“通透之选”,外观沉稳且内藏玄机,车格即人格,是睿智进取的知性行动派首选。
根据相关机构的研究数据显示,从2011年到2020年,中国汽车换购比例持续增加,换/增购用户占比近半。这意味着,对于消费者来说,不管购买二手车还是新车,保值率都是一个重要的决策指标。
在过去的十五年中,我国商用汽车在城市化建设、国民经济发展等多个领域中占据了重要的地位并发挥了积极的作用,这些引以为傲的成绩不仅展示出了中国汽车的实力,也为推进我国商用车走向全球化、服务全球化打下了良好的基础。
车生活特斯拉汽车在国内的受欢迎程度比大部分国产车都要高,而且价格定位本身就不低,但销量从来都不愁卖,这就是实力的表现。然而面对新能源汽车市场,国产车其实也在努力,其中长城汽车在新能源汽车方面也同样是如此,这不就针对该方面推出了一款设计怪异但回头率又高的轿车,该轿车的名字也同样是个性的,名为机甲龙,是长城汽车旗下首款定位不比BBA差的车型。
正值寒冬时节,想必冬季行车会是很多人所关心的话题。的确,冬季路面积雪、结冰情况较多,容易造成车辆空转或打滑,特别是在冰雪路面打转向的时候,更容易出现轮胎滑移或偏离车道。因此,冬季行车安全,对于车辆的制动、底盘控制、动力都是一个不小的考验。
新春将至,举国上下欢庆春节情绪高涨,如何在这个“流量与话题”齐飞的宝贵节点发出品牌最强音、抢占用户粉丝视线及心智,无疑是一大挑战。但是近日,捷达品牌却以一场震撼的Jettaman三亚展览,通过全新的品牌IP为这个热闹的春节增添了硬核氛围,爆火出圈,在这个品牌“扎堆”营销的春节档成功突围。