2021款上汽荣威i5采用了家族最新设计语言，相比老款外形上显得更为年轻化，实拍车为2021款1.5L CVT星耀版，指导价8.99万元，搭载1.5L发动机+CVT变速箱。这车优惠有8千这样子，落地价在9万5这样，贷款分期的话还会多些利息。

2021款上汽荣威i5座椅调至最低，此时头部空间还能剩余4指左右。扶手因为杯架位置的原因长度表现一般，对于手肘的支撑并不是特别好。座椅采用了仿皮材质，还带有荧黄色缝线进行点缀，整体的包裹和支撑都挺不错，主驾驶采用了电动调节，满足了基本需求。

​2021款上汽荣威i5使用的是一台1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率是120马力，峰值扭矩150牛米。这辆车百公里加速时间几秒?下面来看看实测表现，测试当天气温是28度，车辆因为变速箱保护，转速被限制在了2200rpm以内，起步时姿态十分的平稳。

2021款上汽荣威i5真实油耗测试实际是多少呢?我们来看看测试吧，测试开始的时候，给车辆加满了整箱的92汽油，加到不能加为止，跑个百公里左右之后，还是回到这个加油站的同一支加油枪加满，这样测试出的油耗准确，顺便也根据油钱计算跑一公里花多少钱。

2021款 jeep指南者​高性能本，它有着比较出色的数据，最小离地间隙为230mm，接近角35度，离去角是34度，底边离地间隙是310mm，最小转弯半径是5.57m，测试看看它的越野能力怎么样?首先是爬坡，爬坡对于指南者来说非常轻松，在AUTO模式下便可爬上42°坡，接近坡顶时前轮有短暂轻微的打滑，后轮扭矩充足。

2021款五菱宏光mini EV马卡龙，这辆电动车动力方面保持不变，后置的永磁同步电机最大功率20kW，最大扭矩85Nm，NEDC续航方面，时尚款为120km，臻享款为170km。传动系统还是电动车上常见的单速变速箱。

2022新款沃尔沃XC60 B5版本，动力部分，新款XC60全系搭载48V轻混动力，最大功率250马力。此外电机可以提供额外14马力。48V轻混系统的加入更多是改善了启停的平顺性与舒适性，另外就是改善经济性，至于动力方面的提升在XC60上边体现得并不明显。

一汽-大众举办的ID.4 CROZZ京津探秘之旅活动正式开幕，活动路段包含高速、郊区、市区等全路段体验，同时还包含了充电体验环节。小编作为此次试乘试驾的一员，也亲身感受纯电动ID.4 CROZZ的驾控魅力，同时也亲身体验了纯电动车型的高效充电和便利性。

已经21年的大众汽车帕萨特，是国内B级车市场上当之无愧的王者。21年来，帕萨特的每一次换代都会带来全新的技术和消费体验。以至于，每一代帕萨特都堪称经典之作。最新一代帕萨特同样如此。

过年前刚刚提的爱车2021款 270T 自动尊享版（七座）带上一家5口和老爸老妈一起回老家，经过一天一夜的高速，低速，山路终于回到老家了，还没到家门口村里面的人都注示的眼光投向了我们刚刚提的这台2021款 270T 自动尊享版（七座）顿时让我们快乐了起来了！

2020年10月11日9点，【吉利星瑞2020】车标CMA的轿车首发，转遍本地所有的4S，终于在郊外26km的一个偏远的店，据说是本地的总店，旗舰店，才有高端车，什么豪越，博瑞，星越，只在旗舰店卖，低端车如金刚，远景一律不卖。吉利已经豪横如此，销量着实是实力象征。