起亚智跑Ace搭载使用的这台发动机最大功率达到了200马力，要知道它可是1.5T排量。最大扭矩是253牛米，搭载在国内车型的1.5T版本发动机实际结构上和海外版的1.6T并没有区别，它仅是为了满足国内更好的排放税率通过缩小排量得来，而且智跑Ace搭载的是一台高功率版。厂家为了让我们更好了解动力部分放提升，现场提供了一台智跑ACE拆解的发动机，看看有什么亮点吧。

2021新款荣威RX5 PLUS从外到内都进行了很大的升级，尤其是动力部分进行了比较大的调整，我们也先从动态部分说起。动力部分1.5T涡轮增压发动机可以提供最大功率181马力，峰值扭矩285牛米的输出，发动机内部有盖板，并且提供了液压支撑杆，细节方面做的不错。

6月9日-10日，“犬力已赴，潮野出击—哈弗大狗潮玩万里计划第六季”驾驭山城重庆，近51家专业汽车媒体在重庆开启了新的雾都潮野“探险”。这也是继西双版纳敢性出击，驭“野”雨林之后，哈弗大狗2.0T再度开启“狗式”潮玩之旅，在重庆“8D魔幻路况”中尽展潮野魅力。

2021款别克昂科威新车动力部分，使用的是一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率是237Ps(174KW)/5000rpm，峰值扭矩:350Nm/1500-4000rpm。采用的是9速手自一体变速箱，试驾过程中，2.0T的发动机动力输出相对线性，可控性好，深踩油门，输出的动力足够顺畅地加速超车。

2021款奥迪A3L&奥迪A3发动机都是使用了一台型号为EA211系列的1.4T涡轮增压发动机，参数方面，相信老车主都能倒背如流了，最大功率是150马力/5000-6000rpm，最大扭矩是250牛米/1750-3000rpm。匹配的是S tronic 7速双离合变速箱。

2021款丰田雷凌1.5L三缸发动机版本，这台1.5L三缸发动机最大功率是121马力/6500-6600rpm，最大扭矩是148牛米，热效率达到了40%，压缩比是13比1。传动部分使用的是Direct Shift-CVT变速箱，可模拟10个挡位，配备起步用齿轮。它配备了NORMAL、ECO和SPORT三种驾驶模式，前两个驾驶模式根据油门的深浅自动切换。底盘部分，也是使用了前麦弗逊后E型多连杆独立悬

长城哈弗赤兔定位于紧凑型SUV，其实就是之前哈弗F5的换代车型。今天试驾的车辆就是这辆哈弗赤兔，测试看看它的动态表现怎么样?先介绍下车辆的动力系统，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率是184马力/5500-6000rpm，峰值扭矩是275牛米/1500-4000rpm。变速箱使用的是自家的7速双离合。

5月28日，伴随「美好购车节」央视财经专场直播的结束，为期4天的第三季「美好购车节」正式收官。 活动再次创下汽车直播新纪录，直播观看总人次累计达2000万，活动主页参与人数175万，抖音话题#美好购车节、#全民选好车 播放量超22亿，预估带动销量20余亿元。

随着生活水平的不断提高,近年来,人们对新鲜食材的需求量也在显著上升。绿通运输作为生鲜食品传输链条中最重要的一环,对高品质运输装备的需求量逐年攀升,越来越向着更高效、更便捷的方向发展。

一汽大众ID.4 CROZZ长续航PRO两驱版，永磁同步电机最大功率:150kW(204Ps)，最大扭矩:310N.m，动力系统配备的是一台固定齿比的单速变速箱，换挡机构被设计在仪表屏右侧，旋转一下能进行换挡，P挡则位于换挡机构一侧，按压一下即可。

全系领克05 PHEV这辆插电混动车型动力部分，采用的是1.5T三缸发动机+电动机，不是四缸的很可惜，最大功率180力/5500rpm，峰值扭矩265牛米/1500-4000rpm，整套混动系统的综合输出功率262马力，领克05PHEV变速箱采用的是7挡湿式双离合变速箱。

2021款几何汽车A Pro动态表现如何?看看试驾表现，简单介绍一下这台2021款几何A Pro的基本情况，它由一台单电机驱动，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛:米的永磁同步电机，官方给出了0-100km/h加速时间为6.9秒。这个动力参数算不上亮眼，不过因为是电动车的缘故，挂入D档，松开刹车，新车起步非常的轻快，基本上轻踩电门，车身就能有个不错的动力响应。

2021款沃尔沃V90 B5车辆，B5意味着2.0T发动机加入了48V轻混系统了，动力方面，2.0T发动机+ 48V轻混系统，最大功率:250Ps/5400-5700rpm，最大扭矩:350Nm/1800-4800rpm，变速箱使用的是8AT手自一体变速箱。

大众途锐越野能力怎么样?我们来看看这车的实地越野表现吧，它接近角是28度，离去角也是，最小离地间隙是215mm，搭载和普通途锐一样的全时四驱系统，首先是爬坡测试，36度坡没有给途锐eHybrid造成任何困难，攀爬过程中轮胎没有出现打滑的情况，含住油门便能轻松登顶。

大众途锐eHybrid并没有被车身所拖累，转向以及响应都有不错的表现，虽然信息回馈较少，但侧向支撑保证了稳定性。一般这个级别的车型，大多数都会宽大的车身而影响，从实测表现来看，途锐算是个例外了，整体表现不错，最新麋鹿测试成绩是71.8km/h。

大众途锐eHybri全力刹车时的车身姿态对于一辆车重超过2.3吨的车型来说，保持的相当不错。测试当天气温是26度的多云天气，在封闭场地下由专业人事进行测试。

大众途锐eHybrid使用的2.0T涡轮增压发动机，最大功率是252马力，永磁电机最大功率是136马力，峰值扭矩400牛米，综合功率是386马力，综合扭矩是600牛米，使用的是8速手自一体变速箱。这车的百公里加速时间是多少秒呢?下面来看看实测表现吧。

2021款奔驰AMG GLA 35 4MATIC实际油耗是多少呢?这车有着不错的动力性能，想必油耗也不低吧，带着这个疑问，我们来看看前方测试出的实际油耗是多少吧，测试采用加满油开始测，行驶百公里左右再回来加油看看加油量计算油耗和油钱哦。

麋鹿测试的时候，奔驰AMG GLA 35的动态响应极为灵敏，不过地面反馈的信息相比AMG其它车型少了很多，电子系统为间歇性介入而且强度一般，但车辆的转向特性依然偏中性，车辆动态也较为流畅，GLA 35最终麋鹿测试成绩为73.7km/h。

北京现代名图纯电动搭载一台最大功率135千瓦，马力达到184匹，最大扭矩310牛米的永磁同步电机，官方只给出了0-50km/h的加速时间为3.8秒。名图纯电动车这个动力参数算不上亮眼，不过因为是电动车的缘故，在低速时的动力还是比较充沛的，基本上轻踩电门，车身就能有一个不错的动力响应。