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新款现代帕里斯帝 搭载3.5L V6大排量的超强动力

投稿 2022/07/23 21:12:57 发布 来源:车生活http://www.andapei.com 作者:现代帕里斯帝 2842 阅读 0 评论 3 点赞

现代帕里斯帝是一款很容易让人记住的车型,一个是因为它进口和品牌旗舰车型的身份,另一个就是在新能源满天飞的时代,却搭载了3.5L V6大排量的动力,而最近新款帕里斯帝已经推出,快来看看它有哪些更新。


现代帕里斯帝


目前新款帕里斯帝已经开启预售,新车将推出四款车型,预售价格区间为30.08-38.88万元,我们今天实拍的这辆为3.5L Calligraphy 4WD,属于车系的新增顶配车型。


现代帕里斯帝


作为新款车型,新车的主要变化集中在外观上,而外观的变化主要体现在车头设计上。对比现款,你能明显感受到新车变得更加“严肃”起来,进气格栅的尺寸更大,造型也由此前向下收缩的姿态改为上下同宽的矩形设计,内部还布满了如战士铠甲的镀铬装饰片,更有旗舰车型身份的庄重感,而这也是作为顶配车型的专属设计。


现代帕里斯帝


大灯和日间行车灯灯造型都经过重新设计,但神态还是那么的“帕里斯帝”,尤其是那两道粗壮的日间行车灯,辨识度是真的高。


现代帕里斯帝


车身侧面的变化不大,作为一台中大型SUV,帕里斯帝的设计属于低调大方那一类,车身的线条并不复杂,只是在车窗外沿、门把手、以及门板位置用金属饰板来装饰。另外20英寸的密辐轮圈,也很有传统豪华车那范儿。


现代帕里斯帝


车尾部分的设计还是以稳重端庄为主,只是在一些细节上做了调整,能够看到高位刹车灯的尺寸有所增加,尾灯下边的倒车灯和反光板采用了贯穿式设计,下护板也改用了与保险杠同色材质。


现代帕里斯帝



现代帕里斯帝


内饰部分的变化相对较少,更多的是配置的增加。新车保留了现款的居家风格设计,米白色的内饰很温馨,而且从功能布局和按键设计上看,能够感受到浓浓的传统豪华感。新车的仪表盘换装了全液晶仪表盘,尺寸和中控多媒体屏幕都是12.3英寸的,还新增了HUD抬头显示器。


现代帕里斯帝


虽然中控的多媒体屏幕把车内的各项功能基本都串联起来,不过向下看中控部分的操作台,还是能看到帕里斯帝对于物理按键的坚守,空调、影音、快捷键、驾驶模式都以按键的形式很直观的一一展示在你面前,不喜欢的人会觉得没有科技感,而喜欢的人也享受直截了当的掌控感。


现代帕里斯帝



现代帕里斯帝


虽然目前官方还没公布新车的具体配置,不过从这台展车来看,它的配置是相当高的,别的不说,就说这座椅,除了在中控台上看到的通风、加热功能,单看座椅上的调节按钮就能知道它的座椅舒适性配置会有多丰富了。

智能科技配置上,新车配备RSPA遥控智能泊车辅助系统、HDA-2高速公路驾驶辅助、MCB多重碰撞防卫系统、FCA前碰撞预警制动系统、NSCC基于导航的智能巡航控制等。


现代帕里斯帝



现代帕里斯帝



现代帕里斯帝


而且这种豪华感也延续到后排,它配备双天窗,车内顶棚也用了更显高级的alcantara材质,实拍这台车采用六座布局,第二排是两个独立座椅,配备了扶手和航空头枕,还提供通风加热功能。新车的第三排座椅配置也同步升级,新加入了电动比例折叠/还原,以及座椅加热功能。


现代帕里斯帝



现代帕里斯帝


动力方面,新车延续了现款的动力总成,搭载3.5L V6自然吸气发动机,拥有200千瓦最大功率和336牛米峰值扭矩,传动上匹配现代自研的8AT变速器。在四驱版本车型上,其搭载的是HTRAC全时四驱系统,提供雪地/泥泞/沙地三种地形模式。

很难想象,在新能源汽车满天飞的时代,布局一台大排量V6动力的中大型SUV需要多大的勇气,尤其是对很多年轻消费者来说,可能都未曾领略过大排量辉煌的时代。而这对于帕里斯帝来说也许并非坏事,因为这能让它更精准的定位到目标客户,毕竟当下三十万来万的新车市场中,拥有进口身份、大排量自然吸气动力,它是独一份儿。

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