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让情怀落地 北京现代菲斯塔纯电动“绿牌车”也吸睛

投稿 2021/08/04 13:49:33 发布 来源:汽车之家http://www.andapei.com 作者:北京现代菲斯塔 282 阅读 0 评论 1 点赞

绿牌新能源车,在大多数汽车消费者眼里可能只是城市代步车,除了在智能化方面具有优势,大部分的汽车消费者皆不会对电动汽车的性能有着更多的期望。尤其对驾驶爱好者而言,缺少了带有声浪的内燃机,便失去了对汽车最原始的“情怀”。

其实,纯电汽车如果想在动力性能上发力,可能还要比燃油车做的更好。除了马达声浪的噪音外,燃油车能给你的操控感受,电动汽车同样也能给你!


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作为北京现代菲斯塔的EV电动版车型,菲斯塔纯电动继承了其“平价轿跑终结者”的性能优势,不到20万的价格,便能让驾驶爱好者的“情怀”落地!

高性能小钢炮 电动车也能拥有极致的超控感


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在现阶段,20万以内的平价电动车型中,多数为主打家用的产品,也有一部分主打科技质感,显然对于“性能党”有些不公平。毕竟燃油车中还有思域可选,平时可以开出去爽一爽,拿了“绿牌”买电动车则只能代步。


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而菲斯塔纯电动作为一款主打动力性能的车型,得益于全球领先电机供应商大陆集团三合一电驱动系统,其最大功率可达到135kw,最大扭矩更可以达到同级领先的310Nm,其动力水平放到燃油车领域完全可以和一众1.5T动力水平的“小钢炮”一决高下;而值得一提的是,菲斯塔纯电动0~50km/h加速时间仅为3.5s,完全无愧菲斯塔“性能小钢炮”的用户口碑。


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长续航小钢炮 490KM续航告别里程焦虑

相对于动力性能,可能大多数汽车消费者更焦虑于续航里程。毕竟相对于随处可见的加油站,燃油车进站2分钟就可解决续航问题,电动汽车动辄几个小时的充电时间的确是个硬伤!因此,拥有一台良好续航能力的纯电座驾可在出行中为车主省去不少烦恼。


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结合目前20万左右的合资纯电车型来看,续航里程大多在450KM左右徘徊,而菲斯塔纯电动的490公里续航能力,正处于20万价位区间的中上水平,作为一款以性能见长的电动车型已属不易。


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而在实际使用过程中,490公里的续航能力可完全满足日常通勤的需求,以每天15公里的通勤里程为例,充满一次电基本能满足2-3周的用车需求;而面对单程200KM的城际自驾,菲斯塔纯电动也不会有过多的里程焦虑,况且菲斯塔纯电动采用的高效充电系统,在低电量的条件下,可以实现充电12分钟便可行驶100km;如在长途过程中遇见电量过低的情况下30%充至80%也仅需40分钟,在高速服务区喝杯咖啡、休息一下便可元气满满再上路。


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同时,北方的车主在冬天的时候可能会遇见“续航腰斩”的问题,主要是低温状态下电池活力降低,从而影响充电、放电的效率。而菲斯塔纯电动搭载的智能温控系统,采用的是水冷式冷却系统,并内置了温度传感器,可以保证电池工作温度在最适宜的25~45摄氏度之间,让电池时刻保持最优工作效率;同时,菲斯塔纯电动在冬季充电温度过低时,系统还将为电池进行预热,缩短充电时间。


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高颜值钢炮 “鲨”气腾腾吸睛座驾

作为一款性能车来说,除了要在动力方面要做到极致,外观更要具有个性,这样才能够“表里合一”。

从整体来看,菲斯塔纯电动的长×宽×高分别为4660×1790×1425mm,轴距为2700mm,可见菲斯塔纯电动在车身尺寸方面是一款标准A级家用车,但整体继承了菲斯塔燃油版车型低趴的车身和溜背的造型,还是具有极高的“吸睛”能力。比如车身的线条保留了菲斯塔燃油版的设计,拥有猎豹肌肉一样的棱线,以及溜背式车身设计,运动气息尽显无疑;车尾部分,鲨鱼腮造型灯组和竖型装饰条与前脸造型遥相呼应,整车的“战斗气息”更加浓郁。


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此外,菲斯塔纯电动作为一款EV车型,在细节方面还是与菲斯塔燃油版略有不同,其最大的区别便是将原本的进气格栅带上了一个封闭的“口罩”,虽然这只是一个常规的设计变动,但是该操作直接将菲斯塔纯电动的风阻系数提升直接到了0.27Cd的新“高度”;而配合全新设计的鲨鱼腮造型气帘及LED日间行车灯,外观辨识度则变得更加突出,犹如鲨鱼的即视感。


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抛开价格讲车是不负责任的!因此,最后介绍一下北京现代菲斯塔纯电动的价格以及购车福利政策。目前菲斯塔纯电动在售三款配置车型,售价从17.38万-19.88万元不等,但是在北京地区购车的用户,现在购车即可享受40000元的现金优惠,同时更有畅行无忧电费补贴5000元、价值5000元终身免费保养等多项大礼。


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其实,无论是从动力性能来评判,还是在续航能力和颜值方面进行权衡,菲斯塔纯电动绝对是合资纯电阵营中难得的一款平价性能轿跑;另外面对北京地区购车用户直降4万的价格和诸多的福利政策,在价格方面菲斯塔纯电动也表现出了满满的诚意。总之,对于想要追求驾驶感受的消费者来说,菲斯塔纯电动完全可以闭眼入手!

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