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试驾体验2021款别克昂科威2.0T涡轮增压发动机

投稿 2021/06/10 10:18:24 发布 来源:车生活http://www.andapei.com 作者:车生活 544 阅读 0 评论 0 点赞

2021款别克昂科威新车动力部分,使用的是一台2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率是237Ps(174KW)/5000rpm,峰值扭矩:350Nm/1500-4000rpm。采用的是9速手自一体变速箱,试驾过程中,2.0T的发动机动力输出相对线性,可控性好,深踩油门,输出的动力足够顺畅地加速超车。

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48V轻混系统会在踩下油门的瞬间帮助拉高转速,来提升动力响应速度,并不直接参与驱动车轮。

9AT变速箱的表现足够稳定,对驾驶意图的理解准确,在走走停停的状态下能够保证换挡的平顺性。

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2021款别克昂科威Plus底盘悬架采用的是前麦弗逊独立加五连杆式独立悬架,艾维亚车型装配了CDC减振动系统,可以根据路面情况进行100次秒的阻尼调整,舒适感和扎实感表现都很好。

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转向的手感轻盈,车头的响应速度也比较合适,指向性不要过分苛求,轻松惬意就足够了。

2021款别克昂科威Plus装配有ANC主动降噪系统,并且前排使用了双层夹胶玻璃,噪音控制绝对是越级水平。

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