正在阅读:2021款沃尔沃V90试驾 体验8AT手自一体变速箱
分享文章
分享到:

微信扫一扫

参与评论
0
当前位置:首页 / 汽车之家 / 汽车试驾 / 正文
信息未审核或下架中,当前页面为预览效果,仅管理员可见

2021款沃尔沃V90试驾 体验8AT手自一体变速箱

投稿 2021/06/08 13:38:42 发布 来源:车生活http://www.andapei.com 作者:车生活 650 阅读 0 评论 0 点赞

2021款沃尔沃V90 B5车辆,B5意味着2.0T发动机加入了48V轻混系统了,动力方面,2.0T发动机+ 48V轻混系统,最大功率:250Ps/5400-5700rpm,最大扭矩:350Nm/1800-4800rpm,变速箱使用的是8AT手自一体变速箱。

1.jpg

整车隔音隔振措施做的也足,四车门都采用双层玻璃,发动机舱的隔音、隔振都到位了。所以这车除了高转速时候声音比较沙哑单薄之外,不会让你想起缸数和排量的问题,这也反映在动力表现上。

这套48V系统对动力响应速度改善不太明显,主要作用就是改善启动舒适性和通过动能回收以及10km/h以下的熄火滑行节省燃油。

2.jpg

发动机高转速动力延展性也不错,120km/h时再加速时,加速感觉依然有劲道,只是对转速依赖度较高。

2021款沃尔沃V90这车开着有分量感,当然本来也不轻。转向比做的大,阻尼感厚实,回正力度也有,质感挺不错。所以它的转向反应绝不锐利,掉头揉库时手也要忙活一点。

3.jpg

那么说到这,其实偏钝的转向和软悬架这两者的节奏是相当合拍的。所以这车操控迟缓但稳定性和信心都不错。

稳重的转向、柔软的悬架和良好的噪音控制。V90在高速直线行驶时安心感特强,能让驾驶者放松下来,大大减少长途旅行中的精力消耗。

已有0人点赞

0条评论

 
承诺遵守文明发帖,国家相关法律法规 0/300