正在阅读:我与奇瑞艾瑞泽的爱情故事(第三集)
分享文章
分享到:

微信扫一扫

参与评论
0
当前位置:首页 / 汽车之家 / 奇瑞汽车 / 正文
信息未审核或下架中,当前页面为预览效果,仅管理员可见

我与奇瑞艾瑞泽的爱情故事(第三集)

投稿 2021/05/05 10:04:56 发布 来源:车生活http://www.andapei.com 作者:车生活 548 阅读 0 评论 0 点赞

过年回家要在准备一下轮胎的事儿……

回家,在路上当然要确保车的安全,轮胎的安全尤其重要。

我的前轮磨损有点大,2万公里自己换过一次了,现在4万多了,刚好再换一次吧。

首先说明,四轮对换动不着悬架,不需要定位,轮胎没下轮毂,也用不着动平衡,如果有人忽悠你,你一千斤顶甩他脸上。欺负奇瑞车主不懂车吗?

本帖不仅可以教你四轮对调,还可以参考换备胎,至少学会千斤顶的正确用法。我与奇瑞艾瑞泽的爱情故事(第三集)开始了

言归正传

上个月终于破4万了,2015年8月份的车。没怎么出力。行车途中抓拍。

跑了8300km的机油,扩展环非常清晰

热车后取一滴,滴定在中速滤纸上,虽然有点脏,但是很正常。

——————————————————————————————————

后面开始随车工具进行四轮对换:

随车工具,备胎,17寸外六角扳手,千斤顶和摇臂。

先把轮胎螺栓拧松,2万公里没动表示需要搬起来备胎使劲砸,没法拍照,自己琢磨

千斤顶放在底盘褶皱处,一开始我忘了千斤顶如何用,这样是一个错误示范,非常费劲。太慢了。顶起前轮离地后,再拆螺栓,下轮胎。

备胎的螺栓不需要太紧,固定伤就好。然后降千斤顶,

左前轮去左后。最后附图对调的一种方法。

千斤顶的正确位置,卡槽刚好咬住侧边底盘半夜的褶皱凸起。

侧面看要垂直咬合。我果然是洗车不洗底盘啊,哈哈哈

重复步骤不附图,松螺丝,起千金,拆螺拴,换轮胎,装螺栓,下千金,紧固螺拴。

螺拴依次对称紧固,不要直接到底,我是5螺拴的,如图画五角星,大约循环三遍就可以。不要太紧,随车扳手徒手随手一扳就行。

前后轮胎花纹对比。下面的是前轮,边缘排水线已经不清晰了。

这是前轮放大图,边缘菱形的排水线已经没了,纵向排水槽磨损标记已经快漏出来了。还能跑1万多公里。

这是后轮的放大图,边缘菱形的排水线清晰可见,纵向排水槽磨损标记还有4mm深度,能跑4万多公里。

2万公里前后磨损差3mm之多,可见开车至暴躁。

我换第四个轮胎的时候才想起千斤顶的正确用法。

扳手中间有个扣,和千斤顶的摇臂刚好咬合。然后左手攥着摇臂固定,右手转扳手就行,非常方便,就是左手固定会摩的难受,垫块抹布。

一种非全尺寸备胎的四轮兑换,前驱车的建议模式:前轮平行后移,后轮交叉前移,兼顾左右偏磨和前后偏磨。


放假别急着回家,在路上,安全才是第一位。轮胎和刹车是最重要的,然后检查机油,防冻液。

已有0人点赞

0条评论

 
承诺遵守文明发帖,国家相关法律法规 0/300