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坚持平台化标准化,智能驾驶计算平台MDC 810发布

投稿 2021/04/20 13:21:04 发布 来源:车生活http://www.andapei.com 作者:车生活 868 阅读 0 评论 4 点赞

[中国,上海,2021418日] 在2021年上海国际车展前夕,华为重磅发布了全新一代智能驾驶计算平台MDC 810,它是业界目前最大算力的智能驾驶计算平台,目前已具备量产能力。华为MDC 810,稠密算力高达400 TOPS,达到ASIL D功能安全要求,搭载智能驾驶平台软件MDC Core(含智能驾驶操作系统AOS、VOS),配套完善工具链,可满足拥堵跟车(TJP)、高速巡航(HWP)、自动泊车(AVP)等高级别自动驾驶应用场景所需。

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华为MDC产品部总经理李振亚发布MDC 810

华为智能汽车解决方案BU MDC产品部总经理李振亚表示:“当前,智能驾驶产业节奏明显加快,已经到了量产冲刺阶段。华为MDC坚持平台化标准化理念,通过持续资源投入与研发创新,突破硬件工程、软件工程及安全工程等量产难题。华为MDC,为业界打造最强的专业智能驾驶计算平台,加速智能驾驶汽车量产落地。”

智能驾驶计算平台突破量产难题,是一个复杂的系统工程,需要克服硬件工程、软件工程、安全工程等诸多挑战,才能真正把底层技术实力转化为工程量产能力。在硬件工程上,要实现防尘防水、防凝露、抗电磁干扰等能力;在软件工程上,作为集中式计算平台,需考虑底层硬件资源的隔离与共享,将平台级的确定性低时延做到最优;在安全工程上,除了满足ASIL D确定性功能安全外,还要对预期功能安全SOTIF有所考虑,同时结合华为公司多年网络安全经验的积累,构建全面的网络安全架构与防护能力。一般来说,智能驾驶计算平台真正达到量产状态,业界平均需要2~3年时间。

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MDC自2018年首款产品面世以来,一直在持续积累量产能力。在平台设计之初,严格遵从车规级要求;在平台开发与验证阶段,在实验室完成了200多项DV测试,并实地完成了夏测冬测;在性能调优上,从芯片、平台、OS、算子、AP/CP多个层次进行了深度优化,平台级时延达到业界领先水平。在功能安全与网络安全上,构建从底层硬件安全、平台安全、接入安全、应用安全等多层次、立体式的安全防护架构与能力。

作为专业的智能驾驶计算平台,华为MDC采用“统一硬件架构,一套软件平台,系列化产品”的研发规划。华为MDC系列产品(MDC 210/MDC 300F/MDC 610/MDC 810),基于领先的基础平台与安全架构,提供48~400+ TOPS的弹性算力与丰富的传感器接口,配套持续升级的平台软件MDC Core(含AOS、VOS等),前向兼容长期平滑演进,保护客户历史投资与持续能力积累,覆盖L2+~L5级别自动驾驶的乘用车、商用车、作业车等不同应用场景。

作为智能驾驶产业的重要参与者与推动者,华为MDC一直秉承“平台化标准化”的开放发展战略,并将自己定位为:产业发展的发动机,上下游整合的催化器,智能驾驶产业的黑土地。我们积极与产业界的传感器、执行器、应用算法等生态合作伙伴深入合作,打造传感器生态圈、执行器生态圈以及智能驾驶软件应用生态圈。华为MDC通过开放的计算平台,聚众智成合力,携手伙伴一起加速智能驾驶产业生态的构建,迈入智能驾驶量产新阶段。

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