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上海车展新车 多款重磅车型亮相

投稿 2021/04/14 09:42:34 发布 来源:车生活http://www.andapei.com 作者:车生活 385 阅读 0 评论 1 点赞

上海车展即将拉开帷幕。作为国内两大国际A级车展之一,上海国际车展的展台上将会汇集诸多品牌的多款新车。其中,众多亮眼的豪华车将再一次成为全场的焦点。接下来,上海车展新车将本届上海车展的重磅豪华车做个盘点。

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 奥迪A7L

近两年来,有关上汽奥迪A7L的消息一直不断。但由于确切消息并不多,上汽大众奥迪A7L更是让人们充满了期待。在本届上海车展上,上汽奥迪A7L将迎来正式首发,届时将彻底揭开略显神秘的面纱。

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从近期曝光的实车谍照看,上汽大众奥迪A7L采用了更为传统的三厢造型,车型略带着COUPE风格,与海外版A7掀背轿跑造型区别明显。与此同时,新车的车身姿态非常低矮,且视觉感受上车身很宽。而这也决定了上汽奥迪A7L的宽体轿跑车定位。

值得一提的是,国产奥迪A7L将会进行加长。考虑到海外版奥迪A7的车身尺寸,国产奥迪A7L的车身长度有望接近5.1米,而轴距也将超过3米。

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动力方面,上汽奥迪A7L将搭载2.0T和3.0T两种动力总成。其中40 TFSI和45 TFSI车型将搭载2.0T发动机。40 TFSI车型最大功率140千瓦,最大扭矩320牛•米。45 TFSI车型最大功率180千瓦,最大扭矩370牛•米。55TFSI quattro车型将搭载3.0T发动机,最大功率250千瓦,最大扭矩500牛•米。

奥迪Q4 e-tron

奥迪Q4 e-tron\Q4 e-tron Sportback是一汽-大众奥迪首款紧凑型纯电动SUV。该车采用大众MEB电动车专属模块化平台打造,与已经上市的大众ID.4系列为同平台的姊妹车型。据悉,该车将于4月14日全球首发,并将在本届上海车展上亮相。

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目前,奥迪Q4 e-tron还披着伪装,但整车造型已经较为清晰。从谍照来看,新车的造型饱满流畅,车身比例非常协调。奥迪Q4 e-tron的前格栅采用了封闭式设计,前格栅的造型也与奥迪e-torn非常相似。不过,奥迪Q4 e-tron的头灯造型更加扁平,进气口和下包围设计得也更加凌厉。

公开消息显示,奥迪Q4 e-tron的三围为4590mmX1865mmX1613mm,轴距达到了2760mm;与大众ID.4 CROZZ非常接近。

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奥迪Q4 e-tron的内饰采用了奥迪家族最新的设计风格,偏向驾驶员一侧的中控台造型比奥迪家族其他车型更加激进,运动气息和科技感都很浓郁。新车配备了全液晶仪表盘和中央屏幕,UI设计与奥迪人e-tron非常类似。另外,奥迪Q4 e-tron还配备了电子挡把,简约且科技感不俗。

预计新车将采用前后双电机,综合输出功率有望达到225千瓦,最大扭矩或达到460牛•米。有消息称,奥迪Q4 e-tron的“零百加速”成绩为6.3秒。另外,新车将搭载82kWh的三元锂电池组,WLTP标准下的最大续航里程将达到450公里。

奔驰EQS

电动化大势之下,推出了EQC之后的奔驰继续扩大着电动化产品阵容。奔驰全新电动旗舰轿车EQS也在4月15日迎来全球首发,而且或将在本届上海车展上亮相。

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从此前曝光的谍照图看,奔驰EQS延续了EQ家族的设计风格,整体造型圆润动感,车身线条简洁流畅。新车的车顶采用了COUPE造型,且尾部加入了溜背设计。视觉感受上非常运动。

从官方给出的内饰图来看,全新EQS的内饰非常简约,而且充满了科技感和豪华感。中控台之上,三块大屏幕依次排开,组成了一个巨大的一体式屏幕,并搭载了MBUX Hyperscreen系统。

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动力方面,奔驰EQS将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC+两款车型。其中,450+车型的电动机输出功率分别为245千瓦,最大扭矩为568牛•米;580 4MATIC+车型的电动机最大功率为385千瓦,最大扭矩为855牛•米。奔驰EQS 450+的百公里的平均电耗为19.1-16.0千瓦时,EQS 580 4MATIC+的百公里平均电耗为20.0-16.9千瓦时;车辆的最大续航里程达到了770公里。

全新一代奔驰C级

全新奔驰C级轿车/旅行版已于2021年2月23日进行了全球首发。此前,国产全新一代奔驰C级也完成了申报。本届上海车展上,国产全新一代奔驰C级也将亮相。

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从申报图来看,国产全新一代奔驰C级采用奔驰家族的最新设计语言,基本沿用了海外车型的设计。新车采用了全新的倒梯形前格栅,视觉感受上非常简洁,造型夸张的测进气口极为运动。

值得一提的是,国产C级长轴距版的车身尺寸会进一步放大。据申报信息显示,新车的三围为4882mmX1820mmX1461mm,轴距达到了2954mm。车身长度比竞争对手宝马3系和奥迪A4L都有优势,轴距略短于宝马3系。

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动力方面,国产全新一代奔驰C级将提供1.5T、1.5T+48V轻混和2.0T三款动力系统,前者的最大功率为125千瓦,后两者的最大功率都是150千瓦。如无意外,与发动机匹配的仍是9速手自一体变速箱,而且也将提供4MATIC四驱版本。

宝马iX

与奔驰和奥迪一样,宝马也在加速自己的电动化进程。推出中兴电动SUV——宝马iX3后,宝马全新研发的中大型SUV——宝马iX也将在上海车展上亮相。有消息称,该车将于年内在进入国内市场。

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从官方图片来看,宝马iX采用了全新的设计语言,整车造型非常硬朗,立体感强烈,与电动车流行的圆润风格形成了鲜明对比。新车的前格栅采用了最新的家族造型,但采用了与宝马iX3类似的封闭设计;下包围两侧采用了大面积的进气口设计,攻击性十足。

宝马iX的内饰非常简约且未来感极强。不规则的中控台采用偏向驾驶者一侧的设计,并采用了大面积的撞色覆盖材质装饰。巨大的连体式大屏悬浮于中控台之上,中控台底部和两端为狭长的出风口,整个设计非常简约。值得一提的是,宝马iX的方向盘采用了极为罕见的六边形两辐设计,极具未来气息。

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动力方面,新车将提供xDrive40和xDrive50两个版本。其中,xDrive40车型的总输出功率为326马力,0-100km/h加速时间不到6秒。车辆将搭载70kWh的电池足,WLTP工况下的最大续航里程为400km。xDrive50车型采用前后双电机布局,最大总功率达到了503马力,0-100km/h加速时间在5秒内。车辆将配备100kWh电池组,WLTP工况下的最高续航里程将达到600km。


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