正在阅读:全新一代【日产新奇骏】第三季度正式上市
分享文章
分享到:

微信扫一扫

参与评论
0
当前位置:首页 / 汽车之家 / 汽车资讯 / 正文
信息未审核或下架中,当前页面为预览效果,仅管理员可见

全新一代【日产新奇骏】第三季度正式上市

原创 2020/10/19 17:22:17 发布 来源:车生活http://www.andapei.com 作者:车生活 677 阅读 0 评论 0 点赞

全新一代【日产新奇骏】将在2021年由东风日产进行国产,规划年产能25万辆,计划于2021年5-7月之间新车下线,第三季度正式上市。

1.png

和现款相比,全新一代【日产新奇骏】的外形整体上更加硬朗。前脸依旧采用V-Motion家族设计,但倒梯形格栅面积更大,内部填充点阵式图案,V型粗镀铬饰条打造的光影效果更有立体感,外围叠加细镀铬饰条,这是前脸的一大改动。

另一大改动是大灯组的设计,分体式结构增强前脸层次感,大灯采用矩阵式LED光源,上方的日间行车灯和转向灯形状不规则,与格栅外边框相连。

2.png

全新一代【日产新奇骏的车身线条更加硬朗,简洁利落,回归“硬汉风”。尾部的造型改动不算大,不规则尾灯组整体更加修长,车型名“ROGUE”位于日产LOGO正下方,这也是时下的潮流,国产后或保留这一设计。

3.png

4.png

全新一代【日产新奇骏】的内饰有大幅升级,不再过时。12.3英寸全液晶仪表盘(低配车型5英寸)、8英寸悬浮式中控屏(可选装9英寸)以及10.8英寸HUD抬头显示系统,三屏互联,科技感大幅提升。

5.png

动力方面,海外版奇骏搭载日产最新PR25DD 2.5L自然吸气发动机,传动匹配与海外版天籁一致的CVT变速箱,最大功率为135kW,最大扭矩为245N·m。国产后会不会搭载天籁同款VC-Turbo 2.0T可变压缩比发动机,是全新奇骏的一大悬念。

   编辑观点

全新一代【日产新奇骏作为日产的“当家SUV”,月销量保持在15000辆左右,但进入2020年后,销量相比去年同期有所下降,和同级日系热门产品相比也没有了优势,原因或在于产品周期到了末期,产品竞争力不足,急需换代。从海外版车型目前曝光的信息来看,新车的外观、内饰、配置均有大幅提升,如果动力上也有惊喜,奇骏的市场竞争力将再进一步。   

已有0人点赞

0条评论

 
承诺遵守文明发帖,国家相关法律法规 0/300